Les Sables-d'Olonne Vendée Globe. Collecte de données scientifiques pour la Protection de l'Océan LE VENDÉE GLOBE, L'UNESCO ET LA CLASSE IMOCA : Quans sport et sciences s'allient pour la protection de l'Océan 25 marins prendront part au Vendée Globe 2024, la plus grande course autour du monde, en solitaire, sans escale et sans assistance. Ils embarqueront à leur bord et utiliseront pendant la compétition du matériel scientifique fourni par l’UNESCO et ses partenaires scientifiques afin de faire progresser la recherche océanographique et les modèles de prévisions météorologiques. Ces skippers seront formés à l’usage de ces instruments les 22 et 23 octobre 2024, aux Sables d’Olonne. Grâce au partenariat innovant conclu entre l’UNESCO, le Vendée Globe et la Classe IMOCA, vingt-cinq marins volontaires embarqueront à bord de leurs bateaux des instruments de mesure météo-marines pendant la compétition. Ces instruments permettront de collecter et de distribuer en temps réel des données essentielles aux scientifiques pour enrichir les connaissances mondiales sur le climat et l’océan, et améliorer les services opérationnels de prévisions météorologiques, notamment dans les zones les moins fréquentées du globe, celles des mers du Grand Sud. Plusieurs types d’instruments sont concernés Des bouées de surface, des stations météorologiques, des flotteurs profileurs autonomes de subsurface Argo, des bouées éducatives (Calitoo) et des thermosalinographes. Les données recueillies pendant et après la course, ainsi que les bouées déployées, alimenteront le Système mondial d'observation de l’océan (GOOS) coordonné par l’UNESCO. Ces équipements scientifiques sont fournis par une série d’instituts engagés, parties prenantes de GOOS : l’Ifremer, Météo France, UK MetOffice, CNES, GEOMAR, CLS, Fondation TARA, ETH Zürich. La coordination technique de l’ensemble de ces instruments et des opérations sera assurée par le Centre international d’excellence pour la coordination et la surveillance des systèmes d’observation météo-océanographiques de l’UNESCO (OceanOPS). Conformément aux engagements environnementaux pris par le Vendée Globe auprès de l’UNESCO, l’embarquement de ces instruments sera rendu obligatoire pour tous les concurrents dans les règles de la course à compter de l’édition 2028. Pour cette édition, ils seront 25 sur 40 à le faire. ILS ONT DIT Alain Leboeuf, président du Vendée Globe et du Département de la Vendée : « En février dernier, nous avons présenté avec ambition nos dix engagements environnementaux en partenariat avec l’UNESCO. Il nous tient à cœur que cela soit matérialisé par des actes concrets comme l’embarquement de ces instruments de mesure pendant la course grâce au soutien de nombreux partenaires. Il s’agit d’un geste fort de la part de ces 25 skippers qui contribuent à faire avancer les connaissances scientifiques au sujet de notre océan et participer ainsi à mieux le protéger. » Audrey Azoulay, Directrice générale de l’UNESCO : « Pour mieux protéger l’océan, nous devons aussi mieux le connaître. Je salue l’engagement du Vendée Globe, de la Classe IMOCA et des skippers aux côtés de l’UNESCO pour faire progresser la recherche océanographique en intégrant ces instruments à bord des voiliers. Ce projet illustre le formidable potentiel de coopération entre le monde du sport et celui de la science. » Claire VAYER, co-responsable sustainability, Classe IMOCA « C’est un véritable aboutissement de voir autant de marins engagés dans ce projet de collaboration que la Classe IMOCA porte avec fierté depuis 2018. Après près de cinq années de travail avec l’ensemble des partenaires scientifiques, il est gratifiant et encourageant de constater à quel point la contribution des marins est essentielle pour la science aujourd'hui. Dès l’annonce du projet Vendée Globe, de nombreux marins ont proposé leur contribution. Un nombre record d'instruments scientifiques seront embarqués, plaçant ainsi la science au cœur de nos défis sportifs. » Les 25 skippers qui embarquent des instruments de mesure : Denis Van Weynbergh (Bouée Météo) Fabrice Amedeo (OceanPack + Flotteur Argo) Yoann Richomme (Flotteur Argo + ARGOS Marget II) Louis Duc (Bouée Météo) Manu Cousin (Bouée Météo) Louis Burton (Calitoo) Jingkun Xu (Flotteur Argo) Oliver Heer (OceanPack + Flotteur Argo) Antoine Cornic (TSG Gaillard + Bouée météo + Station météo) Tanguy Le Turquais (Station météo) Kojiro Shiraishi (Flotteur Argo) Sam Goodchild (Flotteur Argo + Calitoo) Sébastien Marsset (Station météo + Argo Float) Romain Attanasio (TSG Gaillard + Bouée météo) Boris Herrmann (OceanPack + Bouée Météo) Guirec Soudée (Flotteur Argo) Maxime Sorel (Flotteur Argo) Szabi WEORES (Flotteur Argo + station météo) Arnaud Boissières (Bouée Météo + Calitoo) Sam Davies (Calitoo) Pip Hare (Calitoo) Paul Meilhat (Planctoscope) Nicolas Lunven (OceanPack) Benjamin Dutreux (Station Météo) Clarisse Crémer (Bouée Météo) Philippe Brossard-Lotz Le Reporter sablais
