Voeux 2026 du département de la Vendée. Des annonces mais aussi des choix financiers douloureux Lors de la séance des Voeux du département de la Vendée, son président Aain Leboeuf a davantage annoncer des restrictions, des choix financiers douloureux que des projets d'envergure. On appelle cela, en économie financière ou boursière, une gestion en bon père de famille. Et finalement, n'est-ce pas ce qu'on lui demande ? Ne pas s'égarer et, en période financière délicate, avec un Etat exsangue, des budgets nationaux que le Parlement n'arrive même pas à voter en l'absence d'accord entre partis, courants politiques et Gouvernement! Et bien sûr, l'argument qui revient immédiatement, c'est la suppression des taxes qui revenaient directement aux collectivités. Elles n'ont pas totalement disparu puisqu'il existe désormais des compensations, mais la taxation directe, visible, avec des bases modifiables faisait le bonheur des collectivités.... Alors Alain Leboeuf le précise clairement pour se justifier : il y a des choix douloureux mais, en contrepartie, cela permettra de maintenir le cap en matière d'investissements et de grands événements. Ah ! Ces grands événements qu'adore la Vendée et qui lui donne une certaine image et une fierté. Il sera difficile de s'en séparer. Le climat financier est difficile, et c'est avec cette contrainte que l'Assemblée du département a, le 12 décembre 2025, néanmoins voté un budget d’un milliard d’euros... en équilibre ! Avec la ferme volonté de maintenir le soutien aux associations, à la culture, au sport, à l’agriculture..et aux 253 communes de Vendée. Et Alain Leboeuf de rappeler les décisions prises en début de mandat, sa responsabilité étant aussi de savoir faire des choix ! : - "et c’est ainsi qu’en début de mandat, nous sommes allés à la rencontre des acteurs économiques et les élus du Sud Vendée pour leur expliquer qu’il fallait mettre fin à un rêve de 30 ans : il n’y aura pas d’A831 entre Fontenay le Comte et Rochefort." "Et il n’y aura pas non plus de 2x2 voies entre Fontenay-le-Comte et La Rochelle, mais bien une 3 voies, plus économe en terme foncier et en terme financier." - "Je suis aussi allé avec notre Assemblée, annoncer l’abandon de la déviation de Mareuil-sur-Lay en octobre 2024, un projet de plus de 40 M€ stoppé, pour retravailler avec l’équipe municipale, un projet intra-urbain 10 fois moins cher." Voici les annonces qui ont été faites en ce vendredi 9 janvier 2026 : - en 2026, ce sont 213 Millions € qui seront investis pour l’avenir de la Vendée et pour continuer à donner du travail aux entreprises locales. - le Département est, et restera, le 1er partenaire du sport en Vendée. - une nouvelle Maison des Sports (regroupant les institutions sportives vendéennes : Comité dép. olympique et 30 comités sportifs) sera construite à La Roche sur Yon (18 millions €), au rond-point Georges Duval sur le même site que le laboratoire d’analyses départemental et l’État-Major des pompiers (architecte cabinet PELLEAU de La Roche sur Yon). - Culture : les travaux se terminent à l’Historial pour le musée des enfants, un nouveau musée totalement repensé et entièrement consacré à l’arbre, avec des espaces pour s’amuser où les enfants seront rapidement immergés dans la forêt, des espaces surtout pour apprendre : les hôtes de l’arbre, le rôle des racines, des feuilles, de la sève...etc et cette année, nous suivrons notamment les pas d’YCARE. Culture et histoire : les sites départementaux ont connu une saison 2025 remarquable avec 460 000 visiteurs. 9 000 scolaires vont découvrir l’exposition « 39/45, la vie des Vendéens sous l’Occupation ». Ce sera une première et c’est bien une culture pour tous que nous proposons. Une culture bien ancrée au coeur de nos territoires. - nous allons continuer d’investir dans nos ports, car le patrimoine maritime de la Vendée est exceptionnel avec 276km de côtes et deux îles, une économie maritime très dynamique, tant touristique qu’industriel, et la Vendée ne sacrifiera jamais son identité maritime. - nous rénoverons par exemple la petite jetée des Sables d’Olonne (7,5 M€), - nous reconstruirons les estacades en bois au port des champs et au port des brochets dans la Baie de Bourgneuf, comme nous l’avons fait au port du pont neuf, magnifique patrimoine à protéger. - nous poursuivons d’autre part les chantiers routiers, non pas parce-que nous sommes des amoureux du bitume, mais parce-que les infrastructures routières nous permettent de nous déplacer en Vendée et participent au dynamisme économique ; nous en avons tous été témoins cette semaine... : en l'absence de routes praticables il n'y a plus de camions sur les routes et donc plus d’économie, il n'y a plus d’écoles, il n'y a plus de commerces etc... - ces projets routiers doivent permettre de continuer à fluidifier et sécuriser le trafic, à l’image de la mise à 3 voies de la RD 6 entre Aizenay et Saint Gilles Croix de Vie, ou de la RD 938 Ter entre Fontenay-le-Comte et l’Ile d’Elle, deux opérations pour lesquelles les enquêtes publiques se dérouleront en ce début d’année. - puis nous aurons d'autres projets plus modestes mais que nous travaillons en étroite collaboration avec les élus locaux qui souhaitent procéder à des aménagements routiers, comme le giratoire qui a été aménagé à Sallertaine, ou l’élargissement de la RD 103 entre Soullans et Le Perrier, le giratoire de La Forêt à Aizenay qui aujourd’hui n’engendre plus de ralentissements. Nous allons reprendre la RD 27 à hauteur de La Gaubretière. - et puis je peux ajouter que nous lancerons les travaux de la déviation de Saint Michel-en-l’Herm dès que nous aurons trouvé les accords de financement avec les élus locaux, et allons reprendre les études pour les contournements de Beauvoir-sur-Mer et de Saint-Gervais. - 48 Millions € seront consacrés à nos enfants scolarisés dans nos collèges publics à l’image du remarquable collège Edmond Bocquier qui a ouvert ses portes il y a quelques mois à Talmont Saint Hilaire et qui fait la joie de ses 391 élèves et des familles du secteur ; - en 2026, nous allons poursuivre, nos travaux de modernisation, d’extension ou de rénovation à Pouzauges, à l’île-d’Yeu, à Sainte-Hermine, à La Châtaigneraie... - et nous lancerons dès le mois de juin, les premiers travaux de reconstruction complète du collège Auguste et Jean Renoir (26 M€). Et aussi le report de la Cité du Vélo ! à l’intersection des deux autoroutes, aux Essarts-en-Bocage. - nos contraintes budgétaires actuelles, le contexte financier national tellement fragile, l’inquiétude des investisseurs privés qui s’associent à notre projet, m’obligent à être courageux et préférer aujourd’hui appuyer sur le bouton “pause”. Nous resterons propriétaires de l’ensemble du foncier, nous gardons précieusement ce projet sous le coude, et le reprendrons si le contexte financier de nos collectivités et des investisseurs le permet ultérieurement. ✓ C’est un merveilleux projet qui allie sport de haut niveau avec le vélodrome, le vélo santé, le vélo détente, le vélo du quotidien, le vélo ludique, le vélo handicap, la recherche, la formation, l’inclusion... ✓ Ce projet, travaillé avec de nombreux acteurs locaux, régionaux et nationaux, fait l’admiration de tous ceux qui en ont pris connaissance. Le dernier en date est le Président de l’Union Internationale de Cyclisme, David Lappartient, à qui nous sommes allés le présenter avec toute l’équipe à Loudéac fin septembre dernier. ✓ C’est le plus beau projet de France savait aussi nous dire Christian Prudhomme, le Directeur du Tour de France. Vous l’avez compris, c’est un projet qui me tient à coeur et qui nous tient à coeur, dans ce département où nous avons une équipe professionnelle de vélo avec Jean-René Bernaudeau, ✓ Une équipe qui forme des champions avec Vendée U, ✓ Un centre régional de formation au cyclisme, à Notre Dame du Roc, qui a vu émerger notre champion Thomas Voeckler. Dans ce département où nous avons plus de 2 000 km de pistes cyclables touristiques, et où nous avons lancé un programme de 35 M€ en soutien aux communes pour les voies cyclables du quotidien Mais les grands événements continueront à participer à l'attractivité de la Vendée et à apporter de réelles retombées économiques. En 2026, sera organisée la "Vendée Arctique - Les Sables d’Olonne" - C’est l’aventure par excellence vers les mers du Grand Nord et, ce sera inédit, nous laisserons le choix aux skippers du lieu où ils souhaitent franchir le cercle polaire. Le village ouvrira le 30 mai 2026 avec le soir un grand spectacle de drones : plus de 1 000 drones dans le ciel des Sables d’Olonne Il s’agit de la 1ère course de notre triptyque course au large : * 2026 : La Vendée Arctique, * Printemps 2028 : La New York – Vendée - Les Sables, * 12 novembre 2028 : départ du 11ème Vendée Globe. Et après les championnats de France de cyclisme sur route qui se sont déroulés au printemps dernier aux Herbiers, ett qui ont fait une nouvelle fois la démonstration de l’excellence du cyclisme en Vendée avec les victoires en amateur de Théo LEVEQUE (Vendée U) et de Noémie ABGRALL (La Roche cyclisme), nous aurons la joie d’accueillir les championnats de France Avenir du 15 au 19 juillet 2026 à Chantonnay avec les meilleurs Espoirs venus de toute la France et qui auront à coeur de suivre les pas de Thomas Voeckler, qui avait remporté le maillot tricolore dans la même commune en 2010. Enfin, la Vendée confirme que c’est bien une terre de basket aussi ; avec le comité départemental, nous avons actuellement des échanges très constructifs avec la fédération française de basket. De bonnes nouvelles seront annoncées prochainement. De la même manière, nous aurons l’immense chance d’accueillir l’équipe de France masculine de volley-ball qui avait disputé son dernier match de préparation ici au Vendéspace avant de partir à Paris et d’être sacrée championne olympique. "C’était une promesse que nous nous étions faite avec le Président de la Fédération française" La promesse va être tenue, pour récompenser le public vendéen. Campagne de DONS 2026 : Retour aux articles : Inscription à la Newsletter : Publication d'Annonces légales Vendée : Vidéos Les Sables-d'Olonne et Vendée :
