La vedette Centaura échouée à l'entrée du Port de St-Tropez

Littoral Méditerranée – Voie d’eau pour la vedette Centaura qui s’échoue à l’entrée du Port de Saint-Tropez

 


 

 

 

Carte des CROSS et Premar

 

 

Le 10 septembre, le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage en Méditerranée (Cross Med) est avisé que la vedette Centaura, au mouillage au large de Saint-Tropez, a une voie d’eau à son bord et menace de couler. La SNSM de Saint Tropez intervient alors pour tenter de pomper l’eau qui s’accumule, mais les moyens employés ne permettent pas de faire baisser le niveau d’eau.

Le propriétaire du bateau, sans concertation avec les services locaux, décide de lever l’ancre. Sans possibilité de se diriger autrement qu’au gouvernail, le bateau de 24m vient s’échouer à l’entrée du Port du Pilon à Saint Tropez.

Le 11 septembre, une première analyse faite par les plongeurs de la brigade nautique des Issambres permet d’envisager de procéder au déséchouement du bateau par des moyens adaptés en provenance de Toulon.  En effet, le propriétaire du bateau, mis en demeure par la Direction départementale des territoires et de la mer (DDTM) du Var, n’est pas en mesure de faire procéder à cette opération.

La Marine nationale intervient
Compte tenu du risque que représente ce navire pour l’accès au port du Pilon, le préfet maritime décide de faire intervenir, au vu de l’urgence, les moyens de la Marine nationale.

A LIRE  Les Sables-d'Olonne Vendée. FLASH Spécial 2: l'opération de déminage est achevée

Le 12 septembre, une équipe du groupement de plongeurs démineurs de la Marine nationale en provenance de Toulon se rend à Saint Tropez avec des moyens d’allègement. Malheureusement, l’importance des voies d’eau ne permet pas de procéder à cette opération.

Dans le même temps, il est décidé de faire rallier le BSAA Ailette, avec à son bord des moyens d’assèchement et d’antipollution. L’Ailette arrive sur zone dès le 12 septembre au soir.

Le vendredi 13 septembre, les plongeurs du GPD obturent les différentes voies d’eau à bord et procèdent ensuite à l’épuisement afin d’alléger le bateau.

A 17h00, le bateau est temporairement redressé. Une vedette SNSM permet alors de le désengager puis de le remorquer sur une courte distance (le bateau est en très mauvais état, sa flottabilité n’est pas pérenne).
Il est positionné dans une zone de faible fonds et ne représente plus un danger pour la navigation. L’accès au port est complètement dégagé à 17h40.

Durant toutes ces opérations, et ce depuis le début de cet incident intervenu le mardi 10 septembre, les services concernés de la Préfecture maritime de la Méditerranée ont été en contact permanent avec les autorités locales (mairie de Saint Tropez et capitainerie).
La priorité était la réouverture de l’accès au Port du Pilon et la prévention contre tout risque de pollution.
Les cuves du Centaura étant vides, une pollution aux hydrocarbures n’est pas à envisager dans la zone.

Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
(avec Premar)

 

A LIRE  Les Sables-d'Olonne Vendée - Début d'incendie au Camping des Pirons

 

À propos Le Reporter sablais

Laisser une réponse

x

Check Also

Les Sables-d’Olonne POLICE Vendée. Violences conjugales: communiqué de la Police nationale de Vendée

    POLICE des Sables d’Olonne 31 juillet 2020 VIOLENCES CONJUGALES : ON NE LAISSERA RIEN PASSER !     COMMUNIQUÉ « Cette ...