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Les Sables-d’Olonne Vendée. Le projet du futur parking de La Vannerie désormais connu

 

Les Sables-d’Olonne Vendée. Le projet du futur parking de La Vannerie désormais connu

La Commission d’Appel d’Offres vient de sélectionner le projet d’aménagement de l’îlot E de la Vannerie, à côté de la future station multi-énergies.

Et le Conseil communautaire s’est prononcé sur ce projet architectural comprenant:
le Parking silo de 600 places,
– les locaux de
l’Office de Tourisme d’entrée de ville,
– le
franchissement de la D160 pour rejoindre le parking de l’Hôpital,
– des salles de séminaires,
– un restaurant
– un rooftop.

Seront prévues sur le même site des navettes pour le Centre ville

Ces équipements, stratégiques pour la mobilité aux Sables d’Olonne, sont attendus en juillet 2025.

Futur parking silo de La Vannerie
Futur parking silo de La Vannerie – Les Sables-d’Olonne Vendée

 

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Un parking relais en entrée d’agglomération
Les Sables d’Olonne Agglomération souhaite lancer la construction d’un « parking relais » accompagné du franchissement de la RD 160 sur La Vannerie Nord. Ce projet, localisé sur l’îlot E, servira de pierre angulaire au plan de circulation et de stationnement imaginé par la collectivité.
Cette construction apparaît comme un élément indispensable pour actionner les leviers incitant les usagers à laisser leur véhicule en entrée d’agglomération et leur offrant des situations multimodales.

Cet équipement sera donc nécessairement accompagné de plusieurs actions par le service Mobilités :
– Extension du réseau de transport en commun et création de nouveaux arrêts,
– Raccordement au maillage de cheminements doux (Plan Vélo),
– Affichage en entrée d’agglomération incitant au stationnement en entrée d’agglomération,
– Identification de l’équipement comme aire de covoiturage départementale.

Un nouvel équipement accompagnant le dynamisme touristique du territoire
Parallèlement à la création de stationnements, Les Sables d’Olonne Agglomération souhaite permettre l’implantation du bureau de l’Office de Tourisme au sein de ce nouvel équipement.
L’îlot E étant directement relié à la RD 160 via une bretelle d’accès, cet emplacement est idéal pour capter directement les visiteurs aujourd’hui contraints d’entrer en centre-ville pour accéder physiquement aux services de l’Office de Tourisme (situé aux Atlantes).
Ce nouvel espace d’accueil permettra d’assurer un service d’information et de réservation plus efficace à destination de l’ensemble des administrés et visiteurs. Cette imbrication de l’office de tourisme dans l’équipement permettra aux agents de la SPL Destination Les Sables d’Olonne d’inviter les touristes à stationner leur véhicule directement dans le parking attenant et de profiter du réseau de transport en commun pour rejoindre le centre-ville des Sables d’Olonne.
Au-delà de l’espace d’accueil, le bâtiment permettra d’abriter la boutique, les bureaux, salles de réunion et stockage des supports de communication.
La surface totale estimée pour la SPL Destination Les Sables d’Olonne serait d’environ 800 m² répartis sur 2 niveaux.

Consultation pour le marché maîtrise d’oeuvre via un Dialogue Compétitif
Au regard de la localisation et du dimensionnement prévu, l’équipement projeté doit répondre aux caractéristiques d’une véritable porte d’entrée sur l’agglomération et contribuer à la valorisation de l’image du territoire.
Face à ces enjeux importants tant sur la destination, le fonctionnement et l’aspect architectural d’un tel bâtiment, la consultation pour le marché de maîtrise d’oeuvre est prévue sous la forme d’un dialogue compétitif.
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Le cahier des charges prévoyait notamment :
– La création d’une offre de stationnement en superstructure d’un minimum de 600 places,
– L’intégration des locaux de l’office de tourisme pour la SPL Destination Les Sables d’Olonne,
– La création d’un ouvrage de franchissement de la RD 160 permettant de restaurer une continuité du maillage cyclo/piétons,
– L’insertion paysagère et architecturale très qualitative valorisant l’entrée de ville,
– La réalisation d’un projet à haute valeur environnementale.
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La livraison de cet équipement est attendue pour le 1er juillet 2025.
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À l’issue de la phase de candidature qui s’est achevée le 16 septembre 2022, trois candidats ont été admis à participer à la phase de dialogue qui a donné lieu à la production de prestations de leurs parts:
– BLP & Associés,
– Marc MIMRAM architecte,
– Verdi bâtiment Sud Ouest.

Les offres finales ont été reçues le 23 février 2023. Elles ont été analysées et présentées à la Commission d’appel d’offre qui s’est réunie le 23 mars.
Après présentation des offres et de leur analyse, la commission a décidé à l’unanimité d’attribuer le marché à Marc MIMRAM qui présente le projet répondant au mieux aux attentes de la collectivité, pour un montant d’honoraires de :
– Missions de base : 1 426 895 € HT,
– Missions complémentaires (OPC, EXE partiel) : 190 730 € HT,
– Missions optionnelles (Syn, SSI, CEM) : 98 875 € HT.
Soit un total de 1 716 500 € HT pour un coût d’objectif de 13 372 944 € HT.

Ce projet présente de nombreuses plus-values par rapport aux objectifs initiaux qui justifient ce choix et la revalorisation de l’enveloppe affectée au projet. Les propositions supplémentaires formulées par l’architecte dans le cadre du dialogue compétitif transforment la proposition d’un parking silo en un équipement s’inscrivant pleinement dans le projet l’ilot nord de la vannerie, valorisant l’entrée de ville et apportant une réponse efficace à la stratégie de mobilité développée sur le territoire.

En complément des 600 places de stationnements et des locaux de l’office de tourisme attendus, ce projet permettrait :
– La création d’un espace dédié à l’accueil du siège des EPL pour des synergies nouvelles,
– La création d’un espace de restauration panoramique utile à la dynamique de l’Arena,
– La réalisation d’une construction à haute valeur environnementale avec :
o L’accueil de panneaux photovoltaïques intégrés en toiture permettant de satisfaire environ 50 % du besoin énergétique du bâtiment,
o L’intégration de surfaces végétalisées au centre du projet facilitant l’infiltration des eaux pluviales et le rafraîchissement du parking par phénomène d’évapotranspiration,
o La réversibilité de surfaces dédiées en première intention au stationnement à d’autres usages éventuels dans le futur.

Un mandat de réalisation confiée à la SPL Destination Les Sables d’Olonne
Compte tenu du caractère pluriel de cette opération, tant sur le plan administratif, juridique que technique, la Communauté d’Agglomération des Sables d’Olonne souhaite déléguer la maîtrise d’ouvrage à la SPL Destination Les Sables d’Olonne pour la réalisation de cette opération dans le cadre d’une convention de mandat conformément aux dispositions du Code de la commande publique et notamment ses articles L.2422-5 et L.2422-6.
En contrepartie des services assurés, le Mandataire percevrait pour la mission qui lui serait confiée une rémunération forfaitaire provisoire correspondant à 2.1% des dépenses HT relatives à l’opération à l’exception du coût du terrain, des taxes d’urbanisme, des actualisations et révisions de prix sur les marchés.

 

lereportersablais@gmail.com

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Publiez vos annonces légales sur la Vendée:
https://www.lereportersablais.com/annoncesjudiciairesetlegales/
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Philippe Brossard-Lotz

Philippe Brossard-Lotz

Le Reporter sablais

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