France – Radars: 300 millions de manque à gagner à la suite des dégradations des radars depuis la crise des Gilets jaunes
Chiffres du 15 août 2019
Un jeune conducteur inaugure son permis en roulant à près de 150 km/h – à exactement 146 km/h -au lieu de 80 km/h.
Le contrôle a eu lieu sur la D 948, une route qui va de Challans à La Roche-sur-Yon.
C’est la stupéfaction alors qu’il avait son permis depuis à peine 11 jours !
Il a écopé de 6 mois de suspension de son permis de conduire et bien sûr sa voiture a été immobilisé puis mise en fourrière.
Un excès de vitesse parmi tant d’autres puisque lors des contrôles du week-end du 15 août dernier, 129 excès de vitesse ont été relevés en Vendée.
Ainsi que 391 infractions dont 38 alcoolémies et 5 conduites sous l’emprise des stupéfiants.
29 permis ont été retirés et 39 véhicules immobilisés.
Sécurité routière 23 août 2019
Par ailleurs, on a appris par la sécurité routière que le coût des dégradations depuis la crise des gilets jaunes a été de 360 millions d’€ dont 300 millions d’€ pour le manque à gagner des amendes/contraventions et 60 millions pour les réparations des radars.
Les trois-quarts du parc a été endommagé soit environ un millier.
De nouveaux radars plus perfectionnés – radars-tourelles – installés à 4 mètres de haut, commencent à subir eux aussi du vandalisme. 400 de ce nouveau-type seront installés d’ici la fin 2019.
DERNIERS CHIFFRES CONNUS – JUIN 2019 – Stabilité de la mortalité routière en France métropolitaine au mois de juin 2019
« En juin 2019, selon les estimations provisoires de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 290 personnes sont décédées sur les routes, comme en juin 2018. Les autres indicateurs sont en baisse : le nombre d’accidents corporels s’établit à 5 114 contre 5 420 en juin 2018, soit 306 accidents corporels de moins (-5,6%) ; 6 632 personnes ont été blessées contre 6 715 en juin 2018, soit 83 de moins (-1,2%). Selon l’ONISR, les mortalités des piétons, cyclistes et motocyclistes sont stables ou en légère baisse, alors que celles des automobilistes et des cyclomotoristes sont en hausse. La mortalité des jeunes augmente (18 tués de plus en juin 2019 par rapport à 2018). La mortalité routière du deuxième trimestre 2019 est en baisse par rapport à celle de l’année 2018 : 774 personnes seraient décédées contre 842 en 2018 soit 68 personnes tuées de moins (-8%). Cette baisse concerne principalement les seniors de 65 ans et plus (34 tués de moins) et les motocyclistes (33 tués de moins) alors que la mortalité des jeunes adultes est en hausse (20 tués de plus). »
Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
