Vendée – Toutes les statistiques sur la Sécurité routière en Vendée

1 octobre 2019Dernière mise à jour: 21 décembre 2019

BILAN SUR LES 9 PREMIERS MOIS 2019
à fin septembre 2019

Depuis le début de l’année, 35 personnes ont trouvé la mort sur les routes en Vendée.
Cette forte mortalité persistante sur les routes vendéennes renvoie à des facteurs récurrents : comportement, alcool et vitesse.

Bilan de la Sécurité routière en Vendée depuis le 1er janvier 2019

294 personnes ont été blessées dans 233 accidents corporels.
La sécurité routière est un enjeu prioritaire pour le Gouvernement et particulièrement en Vendée où les statistiques ne sont pas bonnes depuis de nombreuses années.
C’est pourquoi le Préfet de la Vendée a lancé un grand plan d’actions de lutte contre l’insécurité routière avec notamment la signature de chartes avec:
– les entreprises
– les débits de boissons
– les discothèques etc…
Un équilibre est constamment recherché entre les actions répressives et les actions de prévention.
Une opération avait été lancée consistant en la pose de véhicules accidentés sur les ronds-points afin de sensibiliser les conducteurs.

Des affichages ont été réalisés dans les abris de bus. Et depuis le 1er octobre 2019, est lancée une campagne de communication sur les écrans à leds placés aux entrées de 5 grandes villes du département :
La Roche-sur-Yon, Les Herbiers, Challans, Les Sables d’Olonne et Fontenay-le-Comte. Réalisée avec l’entreprise Cocktail Vision, cette campagne intitulée « Sur la route, pour rester en vie… », diffusée tout au long du mois d’octobre 2019 sous la forme de clips d’une dizaine de secondes, porte sur la vitesse, l’alcool, le téléphone portable et la conduite d’un deux-roues motorisés.

STATISTIQUES
Répartition des tués par mois. La courbe montre une saisonnalité sur les mois de janvier et de mai à juillet essentiellement.

Répartition territoriale des accidents mortels
16 accidents sur l’arrondissement des Sables d’Olonne soit 46%
13 accidents sur l’arrondissement de La Roche-sur-Yon soit 37%
6 accidents sur l’arrondissement de Fontenay-le-Comte soit 17%

On voit également que l’essentiel des accidents mortels (86%) se déroulent sur des routes se situant hors agglomération.

Vous trouverez ci-dessous la carte des Arrondissements

Ventilation des victimes
Ce sont principalement des usagers de véhicules légers (60%) et très majoritairement originaires du département.
En 2019, sur les 35 tués, 27 sont des hommes et 8 sont des femmes.

L’accidentologie des vulnérables (motards, cyclistes, piétons) devient préoccupante avec 37,14% des victimes dont:
– 25% de motards (deux roues motorisés – moto, cyclo)
– 9% de cyclistes (vélos)
– 6% de piétons.

Mortalité par classe d’âge
Les catégories les plus exposées dans les accidents mortels sont celles des actifs de 25 à 49 ans avec 12 victimes, suivie des personnes âgées de plus de 65 ans avec 9 victimes.

Facteurs d’accidents mortels
Les principaux facteurs accidentogènes pour la période depuis le 1er janvier 2019 sont l’alcool, puis la vitesse, et le non respect des règles de sécurité.
– Alcool: 26,47%
– Vitesse: 20,59%
– Non respect des règles de priorité: 17,65%
Parmi les autres cas, les malaises, la somnolence, les contresens, l’usage du téléphone au volant etc…

Autres caractéristiques
On constate aussi que les accidents mortels se produisent aussi bien en semaine que le week-end.

Entre 2012 et 2018, les accidents mortels et corporels sont causés principalement lors des mouvements pendulaires (c’est-à-dire les déplacements du domicile au travail et vice-versa).
Une vigilance des conducteurs est donc de mise sur ces périodes du matin avant le travail, ou le soir à la sortie du travail.
Les plages horaires de la mortalité sont entre 6h et 8h du matin et, essentiellement, entre 17h et 20h.