Ils étaient cette après-midi en pleine activité de réparation sur le canot Jacques Joly, toujours inactif sur le quai devant la Capitainerie.
Ils sont descendus de St-Malo où se trouve le nouveau (depuis 2018) Pôle de soutien de la flotte SNSM situé sur le bassin Cartier à Saint Malo et qui remplace désormais l’ancien Centre d’Entretien et de Réparation de l’Ouest (CERO).
En effet, pour l’ensemble des réparations des canots, c’est le siège de la SNSM qui gère le processus avec un centre dédié situé à St-Malo.
Si les problèmes de vibrations et de structures sont réglés, ils resteraient deux problèmes qui empêchent toute utilisation du canot:
– des pompes à changer, et c’est pour cela que les réparateurs sont venus de St-Malo;
– le blocage de la barre de pilotage, et pour cela un réglage doit être effectué.
Lors de l’arrivée du canot dernièrement, avaient également été constatés des problèmes électriques.
Beaucoup s’étonnent qu’un check-up complet n’ait pas été réalisé ou n’ait pas permis de déceler ces problèmes.
Selon certaines sources, tout devrait être revenu dans l’ordre pour fin janvier 2020. Tout cela, bien sûr, au conditionnel.
La station de la SNSM des Sables d’OLonne reste impatiente de pouvoir disposer de son canot afin de pouvoir réaliser les missions qui lui sont dévolues.
Philippe Brossard-Lotz
Le Reporter sablais
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