Les Sables-d’Olonne Vendée. SITraN GGR: Damien Guillou lors du franchissement de la ligne d’arrivée

 

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Avec l’arrivée du SITraN Challenge de Gijón aux Sables d’Olonne, la flotte GGR est rassemblée pour la première fois sur le ponton de la Golden Globe Race, se préparant pour l’ouverture du village dans trois jours.

• Damien Guillou impose son rythme dans la GGR en remportant le SITraN Challenge !
• Graham Dalton est de retour dans la course, qui compte désormais 17 participants.
• Abhilash Tomy contre la montre pour réparer son voilier avant le départ suite à une collision.

Damien Guillou sur son Rustler 36 PRB a été le premier à franchir la ligne d’arrivée dans l’obscurité à 06:30 heure locale, après une navigation majoritairement sous spi, en solitaire depuis Gijón.
La course a été « assez intense« , a déclaré Damien à l’arrivée, ayant repoussé les attaques répétées de Simon et Nikki Curwen, sur le Biscay 36 Clara, qui ont également navigué sous spi sur un long bord de travers depuis la côte asturienne pour franchir la ligne 53 minutes après PRB.
Arrivée troisième une heure plus tard, la Sud-Africaine Kirsten Neuschäfer sur son Cape George 36 Minnehaha, a fait le parcours au travers sous foc et trinquette, en mode croisière rapide. Tous trois sont clairement des prétendants à la victoire sur la GGR.

Podium du Prologue
1. Damien Guillou – PRB : 4:30 UTC
2. Simon Curwen (équipage) – Clara : 5:21 UTC
3. Kirsten Neuschäfer – Minnehaha : 6:55 UTC

Il y a eu quelques conversations sur les vitesses atteintes (près de 10 nds dans les surfs) et les combinaisons de voiles : ris ou pas, focs, spinnakers sur ce long bord de largue serré avec des rafales à plus de 20 nœuds. Les premiers arrivés se demandaient si naviguer « tout dessus » à la manière d’un Figaro ou un Mini 6.50 en valait vraiment la peine une fois la vitesse de carène atteinte.
La plupart s’accordent à dire que le jeu n’en vaut pas forcément la chandelle sur une course aussi longue que la GGR, et que les plus compétitifs d’entre eux devaient s’efforcer de calmer le rythme !

 

« Les résultats du SITraN Challenge et les vitesses comparées de ces bateaux sont vraiment intéressants. Il est clair que les Rustler 36 ont trouvé des concurrents sérieux avec des dessins comme le Biscay 36, Cape George 36, Gaïa 36 et Saga 36. »

D’après Don McIntyre, fondateur et président de la course, « il est clair également que différents types de skippers, du coureur au large au marin au long cours plus conservateur, peuvent obtenir des résultats similaires, en ouvrant le jeu pour tous les participants.».

 

 

Etrave endommagée du Bayanat
Le vétéran de la GGR Abhilash Tomy sur son Rustler 36 Bayanat était en tête du SITraN Challenge avec Damien Guillou avant une collision avec un vraquier dans la matinée du deuxième jour.

Abhilash était alors à l’intérieur, son manager de quart activé à ce moment-là.
Il n’y a pas de blessé et le cargo est resté sur place, à disposition durant deux heures, avant de pursuivre sa route.
L’étrave du voilier nécessite un gros chantier composite avant le départ de la course, le 4 septembre, dans trois semaines.

Pour une vérification complète du gréement, Abhilash a procédé à un démâtage aux Sables d’Olonne, et une équipe venue spécialement de Belgique, menée par l’architecte et constructeur néerlandais Dick Koopmans, a apporté avec elle une étrave de Rustler complète.
Bayanat sera de retour dans l’eau et fonctionnel le 29 août 2022.

 

Skippers
Certains skippers rencontrent les concurrents pour la première fois, à l’image de Graham Dalton de retour de sa qualification GGR de 2000 milles qui a soumis une nouvelle demande d’inscription après s’être retiré de la course, et qui a été acceptée par les organisateurs amenant la flotte à 17 inscrits officiels.
Aleix Selles d’Espagne a terminé sa qualification en solitaire de 4000 milles et souhaite réintégrer la GGR, mais fait maintenant face à des retards de livraison de son nouveau mât et gréement GGR.

Elliott Smith a fait son stage de survie World Sailing et suit la formation médicale obligatoire STCW à Palma de Mallorca en Espagne. Il sera aux Sables vendredi et rencontrera les autres skippers pour la première fois. Il a manqué les briefings obligatoires et devra faire face à quelques pénalités mais il est certain de participer à la GGR !

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Biographie
Damien Guillou
Né le 28 février 1983 à Moëlan-sur-Mer
A préparé l’IMOCA PRB de Kevin Escoffier pour le Vendée Globe 2020
A préparé le bateau de Jean Le Cam pour le Vendée Globe 2016
Tour Voile avec Bernard Stamm en 2015
7 saisons en Figaro Bénéteau (plusieurs étapes classé dans le Top 10)
Nombreuses navigations en IMOCA avec Bertrand de Broc, Bernard Stamm, Jean Le Cam, Kevin Escoffier

 

LA GGR en bref !

• Départ le 4 septembre 2022
• 2e édition
• Vainqueur en 2019 : Jean-Luc Van Den Heede en 211j 23h 12′
• 30 000 milles à parcourir
• Course créée en 2018 pour célébrer le premier tour du monde en solitaire et sans escale de Robin Knox-Johnston
• Ouvert aux voiliers de 32 à 36 pieds (9,75-10,97 m)
• Les bateaux doivent avoir été conçus avant 1988
• Bateaux à quille longue avec un gouvernail attaché
• Sans technologie moderne, ni aide à la navigation par satellite

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