Premar Atlantique. Mimizan Landes : Décès d’un baigneur (Réd. Les Sables-d’Olonne)

2 oct. 2023 - Mimizan (Landes) Le samedi 30 septembre 2023 à 12h56, le Service d'aide médicale urgente des Landes (SAMU 40) relaie au Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage Atlantique (CROSS-A) Etel l’inquiétude d’un témoin au sujet d’un baigneur en difficulté à Mimizan Plage (40). Le CROSS-A Etel engage immédiatement l’hélicoptère Dragon 33 de la Sécurité Civile embarquant un médecin et un nageur sauveteur du Service départemental d’incendie et de secours de la Gironde (SDIS 33). A 13h16, le poste de plage de Mimizan signale la récupération du baigneur en état d’arrêt cardio-respiratoire par un nageur sauveteur et le début des gestes de réanimation. A 13h40, le médecin de bord de l’hélicoptère Dragon 33 prend le relai des gestes de réanimation. Malgré les gestes rapidement prodigués, le baigneur, un homme d’une cinquantaine d’années, est déclaré décédé à 13h51 par le médecin de bord de l’hélicoptère Dragon 33. Articles précédents 25 sept. 2023 La Frégate Ventôse saisit 2,4 tonnes de cocaïne au large des Côtes africaines Le jeudi 21 septembre 2023, sous la direction du préfet maritime de l’Atlantique et du procureur de la République de Brest, la frégate de surveillance Ventôse de la Marine nationale, a procédé à la saisie de 2,4 tonnes de cocaïne sur un bateau de pêche au large de l’Afrique de l’Ouest. Cette opération de vaste ampleur a été conduite sur la base d’une enquête de la police fédérale brésilienne en coopération avec la National Crime Agency (NCA) britannique et la Drug Enforcement Administration (DEA) américaine. Appuyée par le Falcon 50 de la Marine nationale détaché à Dakar au Sénégal et l’hélicoptère Dauphin embarqué à bord de la frégate de surveillance Ventôse, l’équipe de visite du Ventôse est intervenue à l’aube en haute mer, le jeudi 21 septembre 2023, sur un bateau de pêche sans pavillon. L’opération a été initiée sur la base de l’article 110 de la convention des Nations Unies sur le droit de la mer (Montego Bay), et a débouché sur la découverte de stupéfiants. Au total, 2 435 kilogrammes de cocaïne ont été découverts à bord, puis transbordés sur la frégate de surveillance Ventôse pour y être détruits. Le bateau de pêche de 20 mètres de long avait quitté les côtes brésiliennes quelques jours auparavant. La route maritime empruntée pouvait présager de l’arrivée de la cocaïne en Europe. La parfaite coopération entre les acteurs nationaux et internationaux de la lutte contre les stupéfiants, en particulier le centre opérationnel d’analyse du renseignement maritime pour les stupéfiants (MAOC-N), l’Office Anti-Stupéfiants (OFAST) et le réseau diplomatique du ministère de l’Europe et des affaires étrangères (MEAE), a permis d’obtenir ce résultat exceptionnel. Il illustre l’efficacité de l’action de l’Etat français en mer dans le cadre de la protection des frontières extérieures et de la lutte contre la criminalité organisée. La frégate de surveillance Ventôse est engagée depuis mi-septembre dans l’opération Corymbe pour contribuer à la sécurité maritime et lutter contre les activités illicites dans le golfe de Guinée en lien avec nos partenaires africains et européens. La Marine nationale déploie de façon quasi permanente un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime dans le golfe de Guinée dans le cadre de l'opération Corymbe. Elle complète ainsi le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par sa présence sur zone, la France participe au développement de l'architecture de sécurité maritime issue du processus de Yaoundé. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne. Sauvetage d'un plaisancier au large de Belle-Île en Mer 22 sept. 2023 Le vendredi 22 septembre à 00H18, un message de détresse est émis par un voilier de plaisance battant pavillon polonais à 75 nautiques de Belle-Île-en-Mer. Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) A Etel engage alors l’avion de patrouille maritime Falcon 50 de la base d’aéronautique navale (BAN) de Lann-Bihoué afin de localiser le voilier en difficulté. Le CROSS dirige également vers le lieu d’émission de la balise de détresse un navire de pêche espagnol, l’Astisol. A 03H13, le pilote du Falcon 50 a visuel sur le voilier, puis sur son unique passager. L’hélicoptère NH90 « Caïman Marine » de la BAN de Lanvéoc est alors engagé avec à son bord une équipe médicale. A 04H22, l’homme est récupéré à bord de l’Astisol, puis hélitreuillé à 05H17 par le Caïman Marine vers l’hôpital de la Cavale Blanche, à Brest. Subissant une importante voie d’eau, le voilier a été laissé sur place. Un AVURNAV (avis urgent aux navigateurs) a été émis. Décès en mer à Plouarzel 21 sept. 2023 Le mercredi 20 septembre à 21H17, des proches signalent la disparition inquiétante d’une septuagénaire dans le secteur de la pointe de Beg Ar Vir, sur la commune de Lampaul-Plouarzel (29). Le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Corsen engage alors : la vedette SNS 284 « Colonel Picot II » de la SNSM d’Argenton-Pospoder-Lanildut ; la brigade cynophile de la Gendarmerie Départementale du Finistère ; A 00H35, les recherches sont arrêtées, puis reprennent le jeudi 21 septembre matin. Le CROSS Corsen déploie alors : l’hélicoptère Dragon 29 de la Sécurité civile ; le BLS des pompiers de Saint-Renan ; A 09H39, un corps est retrouvé sur le secteur de la plage du Gouérou, puis identifié par la Gendarmerie comme étant celui de la personne disparue. Une enquête est en cours. Décès par noyade à Biscarosse 21 sept. 2023 Le mercredi 20 septembre à 17h15, l’alerte est donnée par un témoin qu’un nageur se trouve en difficulté sur la plage du Vivier, à Biscarosse. Le CODIS 40 relaie alors l’appel vers le Centre Régional Opérationnel de Surveillance et de Sauvetage (CROSS) Etel, qui engage un VSAV et une équipe SAV, ainsi que l’hélicoptère Caracal de l’Armée de l’Air et de l’Espace. A 17h25, la patrouille de pompiers sort le baigneur de l’eau en arrêt cardio-respiratoire et tente de le réanimer. A 17h45, le Caracal est sur zone avec une équipe médicale à bord qui tente également de le réanimer. Malheureusement, à 18h10, le décès de l’homme de 48 ans est constaté. Avis du 7 septembre 2023 A 16h22, le CODIS Pompiers du Morbihan 56 relaie au CROSS Etel l’alerte d’un témoin signalant un aéronef Ultraléger Motorisé (ULM) en train de chuter à l’Est de Belle-Ile-en-Mer. Le CROSS A Etel déclenche immédiatement le plan SAMAR (Sauvetage d’un Aéronef en détresse en Mer) en coordination avec L’ARCC (Air Rescue Coordination Center) de Lyon-Mont Verdun qui confirme la chute à la mer de l’ULM et informe de la présence d’un deuxième ULM en vol tournant autour. Le CROSS A Etel diffuse immédiatement un message MAYDAY Relay et engage les moyens suivants : L’hélicoptère ECU 44 de la Gendarmerie Nationale ; L’hélicoptère Dragon 56 de la Sécurité civile ; Un avion Jetstream 41 (JS41) de la Marine nationale basé à Lann-Bihoué alors en entraînement dans la zone; Le SNS 096 de la station de la Société Nationale de Sauvetage en Mer (SNSM) de Belle-Ile-en-Mer ; Un Bateau Léger de Sauvetage (BLS) des pompiers du Morbihan 56.- 16h22 : alerte. - à 16h59 l’avion JS41 est sur zone et débute les recherches. - à 17h04 il repère l’épave qui est stabilisée sur l’eau avec le pilote à l’intérieur. - à 17h17 l’hélicoptère ECU 44 est sur zone et débute le treuillage de son plongeur sur l’ULM qui constate le bon état de santé de son pilote. - à 17h30, la SNS 096 récupère le pilote de l’ULM à son bord qui est ensuite transféré sur le Bateau de sauvetage des Pompiers afin d’être déposé à quai à Quiberon (56) pour un bilan de santé complet avec une équipe du SMUR 56. - à 19h00, la SNS 096 prend en remorque l’ULM et fait route vers Belle-Ile-en-Mer. - à 20h22 le bon état de santé du pilote est confirmé par le médecin du SMUR.- à 22h47, l’opération est close avec l’arrivée de l’épave de l’ULM au port de Le Palais à Belle-Ile-en-mer. Le plan SAMAR (Sauvetage d’un Aéronef en détresse en Mer) fait partie du dispositif d’Organisation de Réponse à la Sécurité Civile (ORSEC) maritime mis en œuvre par la préfecture maritime de l’Atlantique en coordination avec la direction générale de l’aviation civile et L’ARCC (Air Rescue Coordination Center) de Lyon-Mont Verdun. Le Reporter sablais (avec Premar) . Publiez vos annonces légales sur la Vendée: https://www.lereportersablais.com/annoncesjudiciairesetlegales/ . . . Lancement de la campagne de donation 2022 pour "Le Reporter sablais" .

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